Odborné setkání pilotů a provozovatelů vrtulníků
HELI CZECH Rotor Meeting je odborné setkání určené pro piloty a provozovatele vrtulníků.
Akce probíhá v neveřejném prostoru základny HELI CZECH.
Účast je možná pouze po předchozí registraci a potvrzení ze strany organizátora.
Z kapacitních a provozních důvodů není akce určena pro širokou veřejnost.
Počet míst je omezen.
Odborný program
Komunita
rotorových pilotů
Jednodenní
program
Rozvoj s důrazem
na bezpečnost
Možnost rozložení
platby během kurzu
Všeobecné informace
- Naše výcvikové centrum sídlí na letišti v Hradci Králové (LKHK), které je dokonale situováno pro poskytnutí těch nejlepších podmínek pro letecký výcvik
- Během výcviku Vám můžeme nabídnout i ubytování v letištních prostorech naší společnosti
- Výcvik je možné odlétat na jakémkoliv typu vrtulníku z naší flotily, ale může se tím prodražit praktická část výcviku
- Možnosti platby výcviků: zaplacení celé částky | předplácení minimální částky 100 000 Kč (kredit) | využití finančního programu se splátkami od cca 4 000 Kč/měsíc
Vstupní požadavky do pilotního programu
- Být mezi prvními 10 přihlášenými do programu (max. počet 10 zájemců)
- Minimální věk: 17 let při ukončení výcviku PPL(H) - 30.04.2026
- Osvědčení zdravotní způsobilosti 1. nebo 2. třídy (doporučujeme rovnou udělat 1. třídu)
- Ukončené alespoň základní vzdělání
- Podepsanou smlouvu o výcviku do 30.11.2025
Průběh výcviku PPL(H)
Zahájení: 05.12.2025
Ukončení: nejpozději do 30.04.2026
Praktická část PPL(H)
Bude probíhat primárně o víkendech
Typ vrtulníku: Robinson R22 (váhový limit studenta 109kg)
V případě vyšší hmotnosti studenta je možné výcvik odlétat i na jiném typu vrtulníku
Místo konání: Letiště Hradec Králové (LKHK)
Nálet ve výcviku: minimálně 45 letových hodin
Teoretická část PPL(H)
A) Letecká teorie
Bude probíhat v pracovní dny v odpoledních či večerních hodinách
Forma výuky: distančně, částečně i prezenčně na LKHK, samostudiem
Kurz zahrnuje: celkem 100 hodin (z toho cca 50% samostudiem) a na jeho konci probíhá interní přezkoušení studenta na základě kterého naše ATO vydá studentovi teoretický certifikát pro přihlášení k teoretickým zkouškám na ÚCL
Zakončení: Teoretickými zkouškami na Úřadu Civilního Letectví (ÚCL)
B) Průkaz Radiotelefonisty
Získání “Omezeného (OFL) nebo všeobecného (VFL) průkazu radiotelefonisty letecké pohyblivé služby” na Českém telekomunikačním Úřadu (ČTÚ).
Doporučujeme si již dopředu zarezervovat termín zkoušky na únor 2026 - více informací na tomto odkazu
Závěrečná část PPL(H)
Po splnění výše uvedených částí výcviku se pokračuje na závěrečné přezkoušení pověřeným examinátorem od ÚCL, při kterém budete muset prokázat dostatečné teoretické znalosti a techniku pilotáže vrtulníku.
Na základě této dovednostní zkoušky Vám bude vydána licence Soukromého pilota vrtulníku PPL(H).
Vyhodnocení
Po ukončení výcviku PPL(H) bude vybráno 5 nejlepších pilotů na základě jejich výsledků získaných po dobu celého kurzu.
Kalkulace výcviku PPL(H)
Praktický výcvik a přezkoušení:
Robinson R22: 45 letových hodin
Závěrečné přezkoušení: 1,5 letové hodiny
Examinátor: Poplatek za přezkoušení
Celkem: 441 750 Kč bez DPH
Teoretický výcvik:
Teorie: Kompletní teoretická příprava pilota
Výukový materiál: 3x učebnice, mapy a pomůcky
Přístup k test-portálu: Databáze otázek k teoretickým zkouškám ÚCL
Celkem: 24 000 Kč bez DPH
Ostatní poplatky:
1x Jeppesen zápisník letů: 1 100 Kč
Briefingy / De-briefingy: 1 200 Kč/1h
Omezený/Všeobecný průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby dle aktuálního ceníku ČTÚ: 600 Kč
Osvědčení zdravotní způsobilosti 1. třídy dle aktuálního ceníku ÚLZ: 12 300 Kč
Během výcviku je nutné hradit přistávací poplatky dle aktuálního ceníku LKHK: celkový předpoklad 7 - 10 000 Kč
V sobotu 18. 10. 2025 jsme uspořádali pro zájemce o program “Den otevřených dveří v HELI CZECH”,
abychom Vám mohli předat veškeré podrobné informace, představit výcvikové zázemí a nabídnout možnost vyzkoušet si pilotáž.
Pokud jste se Dne otevřených dveří nemohli zúčastnit, rádi se s Vámi setkáme individuálně přímo na letišti v termínu, který Vám bude vyhovovat.
Často kladené dotazy
Jsou v tomto programu podmínkou nějaké zkušenosti s létáním?
Ne, kurz je otevřen pro jakéhokoli zájemce, který se chce stát pilotem vrtulníku na profesionální úrovni a proto se předešlé zkušenosti s létáním nevyžadují.
Co když se přihlásí více či méně, než 10 zájemců?
Program proběhne i za jiného počtu zájemců než je 10, jen se může změnit počet pilotů, kteří od nás dostanou letové hodiny zdarma viz níže.
Maximální počet zájemců v programu: 10
9 - 10 přihlášených: bude odměněno 5 nejlepších
7 - 8 přihlášených: budou odměněno 4 nejlepší
5 - 6 přihlášených: budou odměněno 3 nejlepší
3 - 4 přihlášených: budou odměněno 2 nejlepší
Má budoucnost stát se pilotem vrtulníků?
Rozhodně. Létání vrtulníkem je velkým přínosem pro společnost nejen na záchranu života, ale také při přepravě a provádění leteckých prací.
Je nutná znalost Angličtiny pro kurz PPL(H)?
Znalost Angličtiny je doporučována, avšak není podmínkou zúčastnění se v tomto programu. Dle aktuálních podmínek ze strany Leteckého úřadu, si jazyk (Cz, En) pro teoretické zkoušky můžete zvolit.
Co když nebudete s výcvikem spokojeni?
Je možné výcvik ukončit za předem stanovených podmínek.
Co když neukončím výcvik do stanoveného termínu?
Kurz PPL(H) v tomto případě bude ukončen dle vašich možností, ale programu na nalétání hodin ZDARMA se již zúčastnit v tomto kole nebudete moci.
Co když se mi víkendy na létání nehodí?
Samozřejmě se Vám vždy pokusíme vyhovět a můžete létat i v pracovních dnech, ale je škoda, že tímto přijdete o skupinové předávání informací s ostatními studenty.
Co když si nejsem jistý, zda mám vlohy stát se pilotem vrtulníku?
Je možné se dohodnout na zážitku “Pilotem na zkoušku”, kde si plně budete moci vyzkoušet pilotáž vrtulníku a zjistíte co toto povolání obnáší. Tento let bude možné již započítat i do Vaší výcvikové osnovy.
Co když budu muset z neočekávaných okolností výcvik ukončit?
To nám bude líto, ale vždy se dá nalézt řešení.
Co když bude výcvik omezen z důvodu restrikcí stanovených vládou ohledně COVID 19, nebo nějakou vyšší mocí?
Bude se pokračovat ve výcviku, dle možných dispozic.
Je možné zkrátit osnovu, když jsem držitelem kvalifikace PPL(A), nebo jiných?
Je nám líto, 45 letových hodin v kurzu je minimální nálet ať zkušenosti s létáním máte, nebo ne.
